跟着我国大跨度钢结构规划的发展，对施工技能提出了越来越高的要求，为到达规划作用和运用要求，人们对大跨度结构的施工技能及施工进程中表现出的许多力学及技能问题愈来愈注重。越来越多的钢结构规划和施工人员已认识到装置计划及施工核算的重要性。关于现代大型和大跨度复杂钢结构规划的成型进程一般要经过吊装或滑移或顶(提)升或其他施工技能从一系列准结构逐渐集成形成终究结构的进程，结构可能在施工进程中结构失去平衡而倾覆，或因为钢结构规划或构件失去安稳而倒塌，或因为局部构件或节点的强度缺乏而损坏。
一结构加固计划规划
1.本工程钢结构规划连廊施工因为施工条件约束，连廊吊装选用液压全体提升技能进行吊装，所以钢结构规划连廊全体预组装需求在裙楼三楼楼面的预组装胎架上进行。经钢结构规划部门复核，坐落砼柱顶上的21根胎架柱，受力不存在问题，但坐落混凝土梁上的19根胎架柱，混凝土梁受力超出规划荷载，需求采取加固办法。因为南面01A轴/8、12轴有高压电线和钢结构规划修建红线边上的其他单位小厂房障碍而无法行走吊车，所以吊车吊装区域安排在H~N轴/8~12线地下室顶地面(-0.05米标高)上进行，所以需求对H~N轴/8~12线吊车钢结构规划工程行走区域进行加固处理。因为地下室顶板为反梁，不方便行车，同时也考虑到保护顶板不被损坏，要求在行走吊车时先在反梁上铺设路基箱，路基箱下面铺满黄沙，以确保在吊车行走时形成均布荷载，但因为路基箱支点在两反梁上衔接，所以钢结构规划反梁将要接受绝大部分的竖向荷载，所以首要需求对砼反梁进行特别的单独的加固处理。
2.加固体系直接选用keyimg×3.5钢管及可调支托加固，核算体系中，钢结构规划楼板为受弯结构,需求验算其抗弯强度和刚度。钢结构规划楼板板的按照三跨连续梁核算。取mm宽楼板为核算单元，顺次进行了框架梁核算、支撑钢柱核算和裙房大堂处加固核算等，经过钢结构规划验算，地下室需求选用φX10的钢管支撑顶撑加固,加固设备的设置布置图及节点。
3.裙房大堂处加固选用钢结构规划扣件式钢管支撑加固地上部分架体搭设高度为8.65米，经过与钢结构规划方沟通楼板规划承载为15KN/㎡，最大组装重量为65吨。为确保钢结构规划安全性，验算进程中不考虑大厅顶板钢结构规划承载。因原大厅模板未拆除(立杆的纵距b=0.50米，立杆的横距l=0.50米，立杆的步距h=1.20米剪力撑沿纵、横向设置每六排设置)仅需加固地下部分。同样采取同位搭设，并选用可调支托。
施工进程控制是确保大型钢结构规划施工进程安全可控的重要手法。本文选用的方法能够学习到其它类似的高层钢结构规划和桥梁结构中。本文提出的大跨度钢结构规划施工控制计划进行分析与核算，也能够运用模拟软件上使之更为形象直观。施工进程结构加固方法，对大型钢结构规划施工安全和作用供给了确保，有助于建立更为有用、经济的钢结构规划施工计划。
